Блог

В скором времени для российских водителей произойдет ужесточение наказания за нарушение режима скорости, а также будут отменены скидки на оплату положенных штрафов. Такой план предложен  российской комиссией по обеспечению безопасности движения. Намеченный план действий подлежит реализации в ближайшие несколько лет. 

Российские регионы будут самостоятельно принимать решение о введении штрафных санкций за превышение режима скорости на 10 км/час. При этом за значительное нарушение штрафы повышаются многократно, а при множественных нарушениях водители не смогут воспользоваться правом на скидку. Такие нововведения появятся в обновленном российском КоАП после их поддержки Госдумой.

Тема, касающаяся серьезного ужесточения нарушений скоростного режима, прошла обсуждения на проведенном заседании действующей комиссии по обеспечению безопасности автомобильного движения на дорогах.  По итогам вице-премьером Максимом Акимовым было рассказано о принятых в ходе заседания решениях.

Не подлежащий штрафу порог за допущенное превышение скоростного режима меньше чем на 20 км/ч подлежит отмене из-за необходимости выполнения президентского указа об обязательном снижении в авариях погибших с 11,6% до 4%.

Работа установленных камер видеофиксации позволит подвергать наказанию виновных водителей с незначительной погрешностью, причем само ужесточение для них будет поэтапным. В законопроекте появятся три новых пункта. Например, региональные власти  получат законное право на самостоятельное снижение нештрафуемого скоростного порога с 20 до допустимых 10 км/ч, причем соответствующие регионы будут определены ГИБДД и Минтрансом в начале предстоящего 2020 года. Ожидается, что это затронет большие города, российские города, имеющие федеральное значение, а также региональные столицы.

Вторым новшеством станет рост штрафов за превышение допустимого скоростного режима, так как санкции оставались неизменными с начала 2013 года. Предлагаемые штрафы за превышение допустимого скоростного режима:

• 20 - 40 км/ч — до 3 тысяч руб.;

• 40 - 60 км/ч — до 4 тысяч руб.;

• при повторных совершенных нарушениях за год - на 5 - 10 тыс. руб.

Третьим введенным новшеством станет лишение водителя права на 50% скидку при уплате положенного штрафа при частом нарушении ПДД. Точное количество и виды таких нарушений будут определены позже.

Предложения будут отправлены руководству нашей страны, а затем внесены на рассмотрение в Государственную думу. Недавно от премьера Дмитрия Медведева поступило заявление о том, что штрафные санкции за скорость автомобиля более 10-20 км/ч в ближайшем будущем не вводятся, а вопрос подлежит проработке.

Но главой МВД Владимиром Колокольцевым  было заявлено, что ведомство несогласно со снижением скоростного нештрафуемого порога даже несмотря на раннее придерживаемую противоположную позицию.  

Но несмотря на решения российского правительства и МВД,  в скором времени запланировано проведение масштабной ревизии разнообразных знаков и указателей ограничения скорости, установленных на автомобильных дорогах. Такие действия будут проводиться параллельно с подготовкой рассматриваемого законопроекта.

По сообщениям синоптиков, конец недели в Москве и области будет морозным. Ночью температура опустится до непривычных низких значений.

Столичный Гидрометцентр передает серьезное похолодание с 21 числа, вплоть до заметно ощутимого мороза в ночное время. Поэтому автовладельцы и водители, которые до сих пор не поменяли летнюю резину на зимний вариант, должны поспешить. Ведь уже совсем скоро столица официально примет не только календарную, но и климатическую зиму.

Специалист центра «Фобос» рассказал о погоде более подробно: днем в среду уже будет холоднее, чем ночью: от +2 в столице до +4 в регионе.

Евгений Тишковец подчеркнул, что в вечернее время сохранится устойчивый мороз, поэтому моросящий дождик начнет подмерзать, провоцируя гололедицу и дальнейший заморозок.

По прогнозу, 21 ноября температура опустится до семи градусов мороза, а днем сумеет удержаться на нулевой отметке. При этом порадует солнце – на улице будет малооблачно и ясно.

К слову, климатическая зима в этом году опоздала на 11 суток. Имеется в виду дата, когда среднесуточная температура постоянно достигает отрицательных значений. В данном случае, идет речь о ночных «минус двух» и дневном «нуле» на градуснике. 

Например, пятничной ночью будет почти 10 гарусов мороза и даже днем приблизительно от 0 до -5. 

Новая разработка, касающаяся установки камер в каждом российском авто, будет применена не только в общественном транспорте, но и частном.

По сообщению главы Минтранса, в стране уже есть камеры, которые внимательно следят за движениями водителя. Новый гаджет умеет в точности фиксировать факт того, что водитель за рулем отвлекся от дороги. 

На форуме с юными инспекторами движения Евгений Дитрих подчеркнул, что инновационный девайс отличается от своих аналогов, которые могут предотвратить засыпание исключительно по морганию и зевкам, именно мониторингом отвлечения. При этом водителя, по видоданным камеры, сможет видеть сам инспектор ГИБДД. 

По сообщению ТАСС, нововведение будет полезно в общественном транспорте – такси и автобусах.

Подводя итоги, министр отметил важность подобного формата в условиях массовой перевозки людей. Ведь бывает, что человек хватается за телефон или начинает крутиться. Камера в таком случае издаст звуковой сигнал, а инспектор сразу увидит, чем занимается водитель. 

Сбылась мечта каждого автомобилиста – теперь получить уникальный по сочетанию букв и цифр номер для «железного коня» стало гораздо проще.

Сотрудничество МВД и Министерства экономики привело к договоренности об упрощении покупки автомобильных номеров. Отныне государственные знаки, которые легко запомнить, будут выдаваться в соответствии с принятыми показателями через официальный портал госуслуг. По принятой системной концепции, регионам разрешается завышать прайс, а также торговать номерами по принципу аукциона. Если же возникнет потребность в продаже «красивой» машины, то придется уплатить специальную пошлину еще раз.

О нововведениях, внедренных двумя министерствами, стало известно из проверенного источника, который был свидетелем договоренностей. Комментариев от Минэкономики пока не было. Известно, что ГРЗ будут классифицированы на стандартные и «красивые» — с повторяющимися буквами и цифрами (конкретные аспекты планируется сформировать позже). Для получения эксклюзивного регистрационного знака будет достаточно заполненного заявления на портале непосредственного при постановке автомобиля на учет.

По типу традиционной процедуры, которая предлагает получить номер автоматически, теперь можно будет воспользоваться новшеством по самостоятельному выбору номера. Все, что для этого нужно – оплатить повышенную пошлину в размере, определяемом Министерством экономики.

Технически все будет происходить следующим образом. Владелец машины сам сможет ввести желаемое буквенно-цифровое сочетание для проверки актуальности. Если комбинация свободна, нужно будет подтверждать бронь на официальном сайте для последующего выкупа на протяжении 24 часов. Есть возможность выбрать второй вариант – воспользоваться номером из массива: в таком случае пошлина будет достигать несколько сотен тысяч рублей (по серой цене рынка). Однако точный размер налога еще не известен. Вероятно, в Налоговом кодексе скоро будут указаны базовые ставки. Например, в Казахстане подобная схема уже давно успешно практикуется.

Кроме того, на выбранные номера может накладываться, как пониженный, так и повышенный коэффициент на уровне региональных законов. Желаемый к покупке ГРЗ может быть выставлен на аукцион. Подобная инновация создана с целью формирования дополнительных источников бюджетных средств.

Если автовладелец дает свое согласие на торги, то сначала получает стандартный номер, а уже после процедуры получает новый уникальный вариант.

Конкретные правила проведения аукционов будут утверждены на государственном уровне.

Самая крупная банковская организация России планирует запуск нового сервиса по реализации машин. По заверению осведомленных источников новая торговая площадка будет объединять граждан и коммерческих лиц, ставших участниками автомобильного рынка. При этом на сайте реализовываться будут как подержанные, так и новенькие авто. О планируемом запуске сервиса журналистам поведали источники, которые знакомлены с переговорами, касающимися разработки, создания и внедрения сервиса по продаже машин. 

По словам источников Сбербанк проводит переговоры непосредственно с солидными игроками автомобильного рынка, предлагая присоединиться к новому проекту. На самом сайте, как было обозначено выше продаваться россиянам будут новые и подержанные машины. Работу площадки можно будет сравнить с витриной под названием «ДомКлик». Кстати, сам «ДомКлик» является довольно успешным сервисом от Сбербанка, запущенным пару лет назад в 2017 году. 

Собеседники отметили, что банковская организация серьезно хочет заняться освоением автомобильного рынка, так как он действительно огромный и соответственно высокодоходный. В условиях реалий российской экономики реализация авто на вторичных рынках более выгодная и стабильная, чем продажа машин на первичном рынке. Она не зависит от постоянно плавающего курса валюты и это отметили источники новости, знакомые с переговорами, проводимыми Сбербанком. 

Также надо сказать то, что пока официальные представители Сбербанка отказываются от комментариев. Напомним читателям и о том, что в августе нынешнего года продажи легковых автомобилей уменьшились на 1,3 процента по сравнению с августом 2018 года. Всего за август 2019 года в нашей стране было продано 154 545 автомобилей. Дела на первичном рынке идут несколько хуже, чем на вторичном. В августе 2019 года в России по статистике продажи, подержанных авто выросли на 1,7 процентов по сравнению с прошлым годом. Данные Росстата указывают на то, что россияне иномаркам предпочитают более дешевые и доступные отечественные машины. В частности, четверть продаж рынка в стране занимают легковые автомобили марки Lada. За последний месяц лета 2019 года планка продаж машин Lada достигла порога в 124,4 тысячи единиц. После отечественного авто в рейтинге продаж расположились такие лидеры мирового автопрома, как Toyota и Nissan. Сами объемы продаж на вторичных рынках за прошлый месяц составили 54,8 и 27,9 тысяч машин этих марок. 

Автомобилистов Москвы и Московской области призвали быть максимально осторожными из-за заморозков, которые прогнозируются 19-21 сентября. В центральной части России установилась довольно холодная погода и ночные температуры становятся низкими. О прогнозируемых заморозках жителей столицы предупредили в Twitter-аккаунте Московского паркинга. МЧС в свою очередь уведомляет о том, что в период с 19 по 21 сентября температура воздуха может упасть до минус одного-трех градусов тепла. Автомобилистов простят быть максимально осторожными за рулем. 

В столице 19 сентября при умеренном северо-западном ветре пройдет дождь, и максимальная дневная температура будет держаться в пределах 10 градусов тепла по Цельсию. В выходные осадки сохранятся, ветер будет северо-западным и ночью температура воздуха в Москве может опуститься до 2-5 градусов тепла, а в области и до нуля. 

Воскресенье встретит жителей столицы пасмурной погодой с мокрым снегом и дождем. Картину непогоды составит также и северо-западный ветер, скорость порывов которого в некоторых местах может достигать до 17-22 метров в секунду. Ночью температура может опуститься до нуля градусов. Среднесуточная температура ниже нормы на 4-5 градусов, и она больше соответствует концу октября, а не середине сентября.

Прогнозы синоптиков не доставляют оптимизма автолюбителям и встает вполне логичный и закономерный вопрос, касающийся того, не пора бы сменить летнюю резину на зимнюю. Эксперты рекомендуют менять резину в автомобиле только после того, как в течение нескольких дней среднесуточная температура понизится ниже 6-7 градусов тепла по Цельсию, даже если произойдет кратковременное потепление за окном. 

При температуре в пределах от нуля до семи градусов тепла свойства сцепления летней резины на колесах ухудшаются, а вот при явных заморозках она вовсе начинает дубеть и это крайне негативно влияет на управляемость автомобилем. Поэтому на автомобильной дороге, покрытой тонким слоем льда с летней резиной ездить просто опасно для жизни. Даже если погода и подарит солнечные дни, то от уже установившихся ночных заморозков точно никуда не деться. 

               
Пять ответов на сложные вопросы для автолюбителей 

Когда надо избавляться от старых покрышек? Отметить стоит то, что глубина протектора зимних шин не должна быть меньше значения в 4 миллиметра. Обратите внимание на рисунок покрышки. Он не должен иметь в себе камешков, гравия и других предметов. Недопустимы также трещины, заломы, грыжи и проплешины. Не стоит надеяться только лишь на внимательность работников шиномонтажной мастерской, так как в сезон замены шин они могут пропустить явные дефекты. 

Куда и как ставить шины. Приходя в гараж и вытаскивая зимние шины на свет вы можете заметить, что одна пара автомобильных колес изношена гораздо в меньшей степени. Например, задние колеса могут быть скользкими, а передние более цепкими. При вхождении в поворот на автомобильной дороге задняя часть авто будет быстро терять контакт, а передняя еще держаться за асфальт. В итоге вы можете столкнуться с тем, что ваш автомобиль станет неуправляемым. Поэтому эксперты вне зависимости от типа привода вашей машины советуют новую резину устанавливать исключительно назад. 

Выбор фрикционных или шипованных шин. Нельзя говорить о том, что какая-то категория шин будет предпочтительна на асфальтовом покрытии. Современные шипованные шины не уступают по техническим характеристикам фрикционным. Для льда лучше выбрать шипованные шины, обеспечивающие хорошее сцепление с дорогой. 

Также при выборе шин вопрос может встать касательно того, что же лучше: «Европа» или «Арктика»? В продажах фрикционные шины бывают европейскими или арктическими (скандинавскими). Европейские шины лучше выбрать, если вы живите в теплых регионах страны без сильных минусовых перепадов температур зимой. А вот для суровых северных условий наилучшим вариантом выступит арктическая шина, благодаря которым можно отлично чувствовать машину на обледенелой дороге.

И наконец поговорим о количестве шипов. Некоторые производители увеличили число шипов до 96 и нашпиговали протекторы шин зацепами, но при этом вне зависимости от количества шипов все покрышки известных брендов схожи по своим характеристикам. 

Журналисты агентства РИА Новости опросили управляющих ведущих дилерских центров России относительно продаж авто, и они рекомендуют гражданам не тянуть с покупкой, так как цены на машины с первого января 2020 года могут существенно подскочить. Связывают рост цен с внедрением утилизационного сбора по инициативе Правительства РФ. 

Также сказать надо и том, что по итогам января-августа продажи легковых коммерческих авто и новых легковых машин в нашей стране снизились. По сравнению с прошлым годом они упали на 2,3 процента до 1,114 тысяч штук. О падении роста продаж свидетельствуют данные агентства АЕБ. Динамика слабо отрицательная и она преследовала рынок на протяжении всего года. Небольшой рост продаж на 0,6 процентов был отмечен в январе 2019 года.

Официальные власти нашей страны планируют проведение повышения так называемого утилизационного сбора в рамках обновления правил промышленной политики России. В некоторых ситуациях промышленный сбор будет превышать 120 процентов. Отметить надо и тот факт, что в стоимости автомобиля его доля будет оставаться в пределах полутора-двух процентов и это обуславливается нестабильностью курса рубля по отношению к иностранной валюте и высоким уровнем имеющейся в государстве промышленной инфляции. 

Отрицательная динамика, связанная со снижением продаж будет наблюдаться примерно до конца 2019 года на уровне минус 2-2,5 процента. Об этом высказался Денис Петрунин, занимающий пост генерального директора ГК «АвтоСпецЦентр». Также он отметил, что отрицательным фактором, влияющим на рост потребительского спроса выступает повышенный сбор на утилизацию. Поэтому цены на автомобили не будут подниматься до 1 января 2019 года, так как продажи и так находятся на стадии стагнации. 

Соответственно производители автомобилей стараются на данный момент импортировать все большее количество авто. Если автолюбитель хочет сэкономить, то тогда лучше приобрести машину до нового года, так как будут действовать цены без введенного Правительством утилизационного сбора. 

Еще один представитель российских автомобильных дилеров заместитель главы корпоративных продаж московской компании «Авилон» Андрей Гусев указал на то, что изменение прайса производителями машин надо ждать покупателям с начала января 2020 года. Также он отметил, что за пару лет понятие сезонности продаж автомобилей размываются, ведь современные производители удерживают интерес и покупательский спрос специальными предложениями для покупки и привлекательными акциями. Если говорить о коммерческом сегменте продаж, то в этом случае самый пик у компаний наблюдается как раз-таки в конце года. 

Вице-президент российской ассоциации дилеров РоАД, являющийся по совместительству владельцем питерского холдинга «Прагматика» Владислав Рыдаев указал на то, что автомобильный рынок в этом году находится в боковом сегменте. При это он считает, что сентябрь является наиболее удачным месяцем с точки зрения успешных продаж автомобилей. По его заверению по сравнению с августом 2019 года рост продаж авто в сентябре будет выше на десять процентов. 

Первый квартал 2020 года станет периодом, когда владельцы автомобилей, не имеющие полиса ОСАГО и нарушившие ПДД, будут получать уведомления об уплате штрафа. Это коснется тех водителей, которые при нарушении попали под объектив дорожных камер. Такое предложение было принято в ходе заседания комиссии по безопасности дорожного движения. Итоговое принятие решения озвучил глава комиссии по безопасности дорожного движения Максим Акимов.

 Это не коснется тех, кто уже получил уведомление о нарушении. Среди тех, кто получил "письмо счастья" в данный момент насчитывается 5.5 тысяч автовладельцев. Сейчас уведомления о штрафах за выезд без наличия полиса не несут особой юридической силы. Однако в 2020-м году, формирование штрафов в автоматическом режиме, будет иметь высокую юридическую основу.

 В Москве уже начали проводить тестирование системы автоматической фиксации наличия или отсутствия полиса ОСАГО. В разработке проекта были сложности. Сложно было сверить информацию регистрации автомобилей в базах ГИБДД с РСА, где хранится информация о наличии полиса ОСАГО у всех зарегистрированных автовладельцев. Взаимный обмен между базами позволил собрать необходимую информацию и автоматизировать систему фиксации наличия полиса. Из-за сложностей проект разрабатывался почти год.

 Проект по автоматической фиксации отсутствия ОСАГО и формирования уведомления позволит пресечь больше водителей, не имеющих полиса. Опять таки, это делается не с целью получения большей прибыли, а увеличения безопасности на дорогах страны. При этом, в России огромное количество лиц, которые так и не зарегистрировали свою ответственность на владение транспортным средством. Поэтому, это вынужденная мера, несущая пользу в большей степени организации по обеспечению безопасности на дорогах. Поэтому, безответственные водители не должны принимать участие в незаконной езде.

Количество и размер выписанных штрафов теперь не влияет на доход владельцев установленных камер фиксации правил дорожного движения. Инициатором данного предложения является Минэкономразвития. Предложение было направлено главам регионов Российской Федерации. Теперь это нововведение ждет своего согласования и принятия.

Проект направлен на увеличение безопасности на дорогах

 Комитет национального проекта "Безопасные и качественные автодороги" принял это решение и подготовил соответствующие документы в ходе последнего заседания. В протоколе итогового решения говорится о целесообразности данного нововведения, где говорится об условиях не предполагающих связь платы концедента с суммой штрафа.

 Эта идея принадлежит вице-премьеру комитета - Максиму Акимову. Как заявил его представитель: новая схема расчета доходов будет внесена в списки рекомендаций по размещению камер, фиксирующих нарушения правил дорожного движения. Также было заявлено, что эта мера направлена не на увеличения сбора денежных средств, а на увеличение качества фиксации дорожных нарушений. Доработкой этой системы велась не только с учетом решений проектного комитета, но и правок правительства Российской Федерации.

Счетная палата России предложила свою новую систему расчета транспортного налога. Новый принцип начисления будет введен для всех автовладельцев в случае, если предложение аудиторов будет одобрено. В противном случае, это коснется лишь некоторых автовладельцев.

 Эта инициатива возникла ввиду итоговой проверки собираемости налогов в период с 2016 по 2017 год. Проверку прошли только несколько областей. Как оказалось, в бюджете областей отсутствует норма поступления денежных средств транспортного налога. Как утверждают в Счетной Палате, данное явление присуще и остальным областям. Поэтому аудиторы и предложили внести поправки в систему расчета.

В Российской Федерации начали действовать новые правовые нормы, согласно которым ужесточается ответственность водителей в случае непропуска автомобилей скорой помощи и препятствования исполнению функциональных обязанностей медработников.

Законы, ужесточающие штрафные санкции для водителей авто, были приняты Госдумой в первые дни июля нынешнего года, а подписаны Президентом России Владимиром Путиным 26 июля. Поправки были сделаны в Административном, Уголовном и Уголовно-процессуальном кодексах. 6-е августа - официальное вступление в действие новых штрафов для автоводителей. Степень тяжести последствий определяет степень наказания -это может быть штраф, а может и реальное тюремное заключение.

Депутатами Госдумы предложен штраф в 10 тыс. руб.

Группа подготовила проект закона, согласно которому предлагается ввести наказание для водителей, сбежавших с места ДТП, в виде денежного штрафа в 10 тыс. рублей.

Согласно законам, в случае непропуска машины скорой помощи на дороге размер штрафа составляет от 3 000 до 5 000 руб. Нарушителей также может ожидать лишение прав вождения авто на период от 3-х до 12-ти месяцев. Если водитель будет препятствовать действиям медработников, при условии, что их деятельность не носит уголовного характера, размер штрафа будет составлять 4 000 - 5 000 рублей.

При условии причинению пациенту тяжкого вреда наступает уже ответственность уголовная – возможно лишение свободы на период до 2-х лет. Если пациент умрет, то тот, кто виноват, может быть лишен свободы на период до 4-х лет.

Согласно предыдущим нормам, в случае непредоставления дороги машине скорой помощи, едущей со звуковым и световым сигналами, с нарушителя взимался штраф в размере до пятисот рублей либо было лишение права вождения авто на три месяца.

В США продавцам прошлогодних авто не удается реализовать автомобили выпуска 2018 года и очистить места в складских помещениях для новых моделей.

Volkswagen всего за $1

В одном из автосалонов американского города Томс Ривер в штате Нью-Джерси руководством была организована необычная акция. Компания JD Power, занимающаяся исследованиями автомобильных рынков, опубликовала данные, согласно которым приблизительно 3,5% продаж автомашин в июле месяце нынешнего года приходилось на минувший год. По сообщению CNBC, об этом было заявлено Тайсоном Джомин, вице-президентом компании JD Power. 

Отмечено, что такой показатель начиная с 2005 г. является самым большим результатом покупок «новых» авто прошлогоднего выпуска. Согласно оценки экспертов американской компании, приблизительно 49 тысяч из почти 1,5 миллиона новых машин, которые были реализованы Соединенных Штатах во втором месяце лета, были произведены в прошлом году.

Если же сравнивать с моделями, выпущенными в 2017 году, то их процент продаж за аналогичный период составлял только 2,5%.

Что касается рисков для дилерских компаний, то представителем JD Power было указано на рост издержек, связанных с обслуживанием «старых» машин прошлогоднего выпуска. И в связи с тем, что на складах все еще остаются нераспроданные автомобили, у продавцов нет возможности пополнить запасы новыми моделями машин 2020 года.

Аналитиками компании было отмечено также, что уровень продаж новых авто 2018-го года был высоким на протяжении всех двенадцати месяцев, что свидетельствует об уменьшении спроса.